Aangepaste Motoren voor Slimme Energiemeter

May 10, 2021

Aangepaste Motoren voor Slimme Energiemeter

Met de versnelling van de ontwikkeling en gebruik van stroom, zijn de slimme terminals van slimme netten geleidelijk aan begonnen slimme meters met functies zoals stroommeting en timing, het factureren, communicatie met hoofdcomputer, en energiebeheer op te stellen. Momenteel, kunnen de slimme meters ruwweg in twee categorieën worden verdeeld: elektromechanische energiemeter en elektronische energiemeter. In het aspect van van de micro- het systeem toestelaandrijving, helpt ZHAOWEI de energiemeter intelligent beheer en gebruik realiseren.

 

ZHAOWEI elektromechanisch de Aandrijvingssysteem van de Energie Slim Meter

De elektromechanische energiemeter gebruikt een elektronische metende kring om een digitaal impulssignaal te verkrijgen en gebruikt dan een micromotor om het codewiel te drijven om de waarde van de energietelling te verkrijgen. Deze structuur is eenvoudig en uitvoerbaar voor een elektronische meter, maar de vereisten van de kring zijn hoog. Alle meters moeten de stroomwaarde in een overeenkomstig aantal digitale impulsen volgens een vaste verhouding omzetten, dan roteert micromotor het codewiel.

 

Momenteel, om de nauwkeurigheid van de meter en de consistentie van het product, de elektromechanische energiemeter op de marktbehoefte te verbeteren om mens en materiaalresourcen in het productieproces te verhogen om de componenten te onderzoeken en de halffabrikaten aan te passen, die in lange productiecycli en hoge kosten resulteren.

 

om dit probleem op te lossen, hebben wij een motor van de toestelvermindering voor het van de micro- systeem motoraandrijving met een elektronisch tellend apparaat toegevoegd. De planetarische versnellingsbakstructuur wordt gebruikt om het elektronische tellingsapparaat van het de aandrijvingssysteem van het codewiel te optimaliseren, het codewiel door micro- motor wordt gedreven en de problemen van concentriciteit op te lossen die en eenvormige snelheid te stabiliseren die van klein-volumeproducten realiseren, dat elke meter de stroomwaarde in een overeenkomstig aantal digitale impulsen volgens een vaste verhouding, omzet en micromotor drijft om het karakterwiel bij de correcte snelheid te roteren. om het automatische meten en het factureren en controle te bereiken, vermindert het zeer de productiekost en productiecyclus en lost het probleem van de correcte lezing van slimme meters op.

 

ZHAOWEI elektronisch de Aandrijvingssysteem van de Energiemeter

De elektronische energiemeters zijn kleiner, betrouwbaarder en verbruiken minder macht dan elektromechanische energiemeters, maar de levensduur en de betrouwbaarheid van Elektronische energiemeters zijn een dringend op te lossen probleem.

Het mislukkingsmechanisme van elektronische energiemeters is niet hetzelfde als dat mechanische energiemeters. Het mislukkingsmechanisme van mechanische energiemeters is mechanisch slijtagetype. Zodra een mislukking voorkomt, is het vermogen van de meter nog beschikbaar, en zijn effect is vrij klein. Het mislukkingsmechanisme van de elektronische energiemeter is sporadisch. Zodra een mislukking voorkomt, kan het tot het verlies van elektriciteit, geen vertoning, of verlies van historische metingsgegevens leiden, die onmetelijke economische verliezen aan het machtsnet zullen brengen. Tegelijkertijd, hebben de elektronische energiemeters nadelen zoals de slechte anti-interference capaciteit.

 

Om dit probleem op te lossen, proberen wij om een intelligente zelfsluitende functie aan het stroomonderbrekercontrolemechanisme van de elektronische energiemeter toe te voegen. Van mening zijnd dat de stabiele verrichting van het systeem van de lijncontrole in een beperkte ruimte van het slimme controlemechanisme van de meter kan worden gedreven en slechts de omwenteling in de gespecificeerde richting wordt toegestaan, keuren wij 10mm planetarische versnellingsbak en turbinetussenvoegsels met injectie het vormen voor de versnellingsbak van het lijncontrolemechanisme goed. Aldus, heeft de transmissiestructuur de kenmerken van klein volume, hoge torsie, en kan aan de behoeften van de zelfsluitende functie voldoen.

 

De versnellingsbak van het kringscontrolemechanisme in dit ontwerp kan het omgekeerde realiseren zelfsluitend van de elektronische energiemeter, die de macht van het actieve einde van de motor kan overbrengen zonder het antwoorden aan externe ladingen, daardoor isolerend de externe lading van het beïnvloeden van het eigen mechanisme van de slimme meter. Wanneer het ontmoeten van mogelijke schade, zal de motor van het de metertoestel van ZHAOWEI slimme (ook genoemd het toestelmotor van het lijncontrolemechanisme) automatisch ophouden, wat het leven van de slimme meter, zal verbeteren en het probleem van gegevensverlies tijdens een plotselinge stroomuitval, zal oplossen en gegevensbeveiliging zal beschermen.

 

ZHAOWEI versnellingsbakspecificatie voor Slimme Energiemeter

Voltage: 1.5V

Verminderingsverhouding: 171:1

Zonder commissie Stroom: ≤160mA

Zonder commissie Snelheid: 30±15%rpm

Het werk Temperatuur: -30℃~80℃

Lawaai: ≤50 dB

De versnellingsbak voor slimme energiemeter kan volgens klantenbehoeften zoals transmissiestadium, verminderingsverhouding, outputsnelheid en torsie worden aangepast.